Việc bảo dưỡng xe Ford Explorer định kỳ là một phần quan trọng trong quá trình duy trì hiệu suất và tuổi thọ của xe. Khi xe đạt 80.000 km, đây là thời điểm cần thiết để thực hiện một cuộc kiểm tra và bảo dưỡng toàn diện để đảm bảo tất cả các hệ thống đều hoạt động tốt và đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng. Dưới đây là các hạng mục bảo dưỡng quan trọng mà chúng tôi thực hiện cho dòng xe Ford Explorer ở cấp bảo dưỡng 80.000 km.
1. Thay Nhớt Động Cơ (Loại 5W30) Ford Explorer
Chúng tôi sử dụng loại nhớt động cơ 5W30 để bảo vệ động cơ khỏi mài mòn, duy trì hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Nhớt động cơ sẽ được thay mới sau mỗi 5.000 km để đảm bảo động cơ vận hành mượt mà.
Thời gian thực hiện: 10 – 15 phút
2. Thay Lọc Dầu Động Cơ Ford Explorer
Lọc dầu động cơ sẽ được thay sau mỗi 10.000 km để đảm bảo dầu động cơ luôn sạch và hiệu quả trong việc bảo vệ các bộ phận chuyển động bên trong động cơ.
Thời gian thực hiện: 10 – 15 phút
3. Vệ Sinh Lọc Gió Máy Lạnh Ford Explorer
Lọc gió máy lạnh giúp loại bỏ bụi bẩn và tạp chất, bảo vệ hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả. Tại 80.000 km, chúng tôi sẽ vệ sinh hoặc thay lọc gió dàn lạnh sau nếu cần.
Thời gian thực hiện: 30 – 45 phút
4. Thay Long Đền Tán Xả Nhớt Ford Explorer
Đảm bảo không có hiện tượng rò rỉ nhớt, chúng tôi sẽ thay long đền tán xả nhớt để giữ cho động cơ vận hành ổn định.
Thời gian thực hiện: 5 – 10 phút
5. Vệ Sinh Kim Phun (Đổ Thùng Xăng) Ford Explorer
Kim phun sẽ được vệ sinh để đảm bảo nhiên liệu được phun đều, tối ưu hóa hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Thời gian thực hiện: 30 – 40 phút
6. Thay Lọc Gió Dàn Lạnh Sau Ford Explorer
Để duy trì không khí trong lành trong xe, lọc gió dàn lạnh sau sẽ được thay thế hoặc vệ sinh nếu cần.
Thời gian thực hiện: 10 – 15 phút
7. Thay Dầu Phanh Ford Explorer
Dầu phanh sẽ được thay mới sau mỗi 40.000 km hoặc khi có dấu hiệu giảm hiệu quả phanh, giúp đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động tối ưu.
Thời gian thực hiện: 10 – 15 phút
8. Thay Nhớt Cầu (Vi Sai) Ford Explorer
Nhớt cầu giúp bảo vệ các bánh răng và giảm ma sát, giúp tăng hiệu suất vận hành của hệ thống cầu sau. Việc thay mới nhớt cầu sau mỗi 80.000 km giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động.
Thời gian thực hiện: 15 – 20 phút
9. Thay Lọc Gió Động Cơ Ford Explorer
Lọc gió động cơ sẽ được thay thế hoặc vệ sinh nếu quá bẩn, giúp duy trì không khí sạch cho động cơ và tối ưu hiệu suất đốt cháy nhiên liệu.
Thời gian thực hiện: 10 – 15 phút
10. Kiểm Tra Các Đồng Hồ Đo, Đèn Cảnh Báo và Còi Ford Explorer
Chúng tôi kiểm tra các đồng hồ đo, đèn cảnh báo và còi để đảm bảo chúng hoạt động chính xác và người lái có thể nhận diện sự cố kịp thời.
Thời gian thực hiện: 10 – 15 phút
11. Kiểm Tra Các Đèn Chiếu Sáng Trong và Ngoài Xe Ford Explorer
Tất cả các đèn chiếu sáng (pha, cốt, đèn táp-lô, đèn báo phanh, đèn demi,…) sẽ được kiểm tra để đảm bảo đủ sáng và hoạt động tốt trong mọi điều kiện.
Thời gian thực hiện: 15 – 25 phút
12. Kiểm Tra Hệ Thống Gạt Mưa và Bơm Nước Rửa Kính Ford Explorer
Hệ thống gạt mưa và bơm nước rửa kính sẽ được kiểm tra và bổ sung nước nếu cần, giúp đảm bảo tầm nhìn rõ ràng trong mọi điều kiện thời tiết.
Thời gian thực hiện: 5 – 10 phút
13. Kiểm Tra Dây Đai Tổng Ford Explorer
Dây đai tổng sẽ được kiểm tra tình trạng rạn nứt, độ chùn hoặc đứt để đảm bảo hiệu suất truyền động không bị gián đoạn.
Thời gian thực hiện: 10 – 15 phút
14. Kiểm Tra Hệ Thống Làm Mát Ford Explorer
Kiểm tra mực nước làm mát, hệ thống ống nước, két nước làm mát và các bộ phận liên quan để đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt.
Thời gian thực hiện: 10 – 20 phút
15. Kiểm Tra Đường Ống Nhiên Liệu và Phanh
Chúng tôi kiểm tra các đường ống nhiên liệu và dầu phanh, phát hiện rò rỉ hoặc hư hỏng để tránh sự cố bất ngờ.
Thời gian thực hiện: 20 – 30 phút
16. Kiểm Tra Độ Mòn và Áp Suất Lốp
Lốp xe sẽ được kiểm tra độ mòn, áp suất và tình trạng, đồng thời thực hiện đảo lốp để đảm bảo độ bám đường tốt.
Thời gian thực hiện: 15 – 20 phút
17. Kiểm Tra Hệ Thống Lái và Hệ Thống Gầm
Kiểm tra các chi tiết trong hệ thống lái như rô tuyn, thanh kéo, khung gầm, các ốc vít và ống xả để phát hiện sự cố hoặc dấu hiệu hao mòn.
Thời gian thực hiện: 20 – 25 phút
18. Kiểm Tra Ắc Quy và Dung Dịch Ắc Quy
Chúng tôi kiểm tra độ chặt của các điện cực, điện áp của ắc quy, bổ sung dung dịch axit nếu cần để đảm bảo ắc quy hoạt động tốt.
Thời gian thực hiện: 5 – 10 phút
19. Kiểm Tra Áp Suất Bơm Nhiên Liệu và Thay Lọc Nhiên Liệu
Lọc nhiên liệu và bơm nhiên liệu sẽ được kiểm tra, lọc nhiên liệu sẽ được thay mới sau mỗi 20.000 km.
Thời gian thực hiện: 45 – 60 phút
20. Kiểm Tra Phanh Tay và Trợ Lực Phanh
Chúng tôi kiểm tra hoạt động của cơ cấu phanh tay và bầu trợ lực phanh, đảm bảo hệ thống phanh hoạt động ổn định và an toàn.
Thời gian thực hiện: 15 – 20 phút
21. Kiểm Tra Hệ Thống Treo Trước và Sau
Hệ thống treo sẽ được kiểm tra tình trạng xì dầu hoặc các vấn đề khác, giúp xe vận hành êm ái và giảm thiểu tiếng ồn, rung lắc.
Thời gian thực hiện: 20 – 25 phút
22. Thay Dầu Phanh và Bugi
Dầu phanh và bugi sẽ được thay mới sau mỗi 40.000 km để đảm bảo hệ thống phanh và động cơ hoạt động tốt, an toàn.
Thời gian thực hiện: 30 – 60 phút
23. Thay Dây Đai Cam và Nước Làm Mát
Dây đai cam sẽ được thay sau khoảng 160.000 – 180.000 km, và nước làm mát sẽ được thay sau mỗi 150.000 km để duy trì hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả.
Thời gian thực hiện: 30 – 60 phút
24. Thay Dầu và Lọc Dầu Hộp Số
Sau mỗi 200.000 km, chúng tôi sẽ thay dầu và lọc dầu hộp số để giúp hộp số hoạt động trơn tru, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận bên trong.
Thời gian thực hiện: 30 – 60 phút
Tổng Thời Gian Thực Hiện: 480 phút (Khoảng 8 giờ)
Đơn Giá: 3,660,000 VNĐ
