Thay nước làm mát định kỳ cho động cơ xe hơi giúp loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và chất độc hại tích tụ. Nếu bỏ qua việc này, những chất bẩn sẽ dần dày lên và có thể phá hỏng các thành phần quan trọng của động cơ, làm giảm hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của xe.
Nếu bạn chưa biết cách thay nước làm mát ô tô thì hãy theo dõi bài viết Hướng dẫn thay nước làm mát dưới đây.
Nước làm mát động cơ là gì?
Nước làm mát động cơ là một chất lỏng hoặc khí được sử dụng để điều chỉnh và duy trì nhiệt độ ổn định trong hệ thống làm mát của xe hơi. Chất này không chỉ giúp làm mát động cơ bằng cách hấp thụ và phân tán nhiệt, mà còn chứa các phụ gia bảo vệ chống đông và chống ăn mòn, tăng hiệu quả và độ bền của hệ thống. Nước làm mát phải có khả năng chịu nhiệt độ cao, độ nhớt thấp, chi phí hợp lý, an toàn về mặt hóa học và không độc hại. Ngoài ra, nó có thể chuyển pha từ lỏng sang khí để tăng cường khả năng làm mát và được thiết kế phù hợp với yêu cầu cụ thể của từng loại xe và điều kiện sử dụng.
Phân loại nước làm mát động cơ ô tô:
Dựa trên thành phần hóa học, nước làm mát động cơ ô tô có thể được phân loại thành các loại chính, mỗi loại có màu sắc, chỉ số đóng cặn và nhiệt độ sôi khác nhau. Các loại nước làm mát phổ biến trên thị trường bao gồm:
Nước mát màu hồng (SLLC – Silicate-Free Long-Life Coolant):
- Loại nước mát này có thể sử dụng trực tiếp mà không cần pha thêm nước lọc.
- Được thiết kế để sử dụng lâu dài, với khoảng thời gian có thể lên đến 160,000 km
Nước mát màu đỏ (LLC – Long-Life Coolant):
- Trước khi sử dụng loại nước mát này, cần pha thêm nước lọc với tỷ lệ 50:50.
- Thời gian sử dụng của loại nước mát này là khoảng 5 năm hoặc 80,000 km.
Nước làm mát màu xanh (xanh đậm hoặc xanh lá):
- Cũng có thể dùng trực tiếp mà không cần pha thêm nước.
- Thành phần chủ yếu bao gồm các phụ gia vô cơ (IAT – Inorganic Acid Technology), với thời gian sử dụng khoảng 100,000 km hoặc 2 năm.
Các hãng nước làm mát động cơ ô tô uy tín nhất hiện nay:
- Focar: Là một lựa chọn tốt từ Việt Nam, Focar cung cấp nước làm mát đa dạng về màu sắc và chủng loại. Đặc biệt, các loại nước mát của Focar có chứa chất ức chế ăn mòn hữu cơ carboxylate (OAT) giúp tăng độ ổn định và kéo dài thời gian sử dụng, là một lựa chọn kinh tế và hiệu quả.
- Liqui Moly: Thương hiệu này từ Đức nổi tiếng với chất lượng cao và đa dạng sản phẩm. Nước làm mát Liqui Moly sử dụng công nghệ OAT tiên tiến, mang lại hiệu quả tản nhiệt cao, chống đông và chống rỉ sét hiệu quả. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho các dòng xe cao cấp.
- Prestone: Với sản phẩm được sản xuất tại Mỹ và phù hợp với khí hậu nhiệt đới, Prestone là một trong những thương hiệu uy tín cung cấp nước làm mát không cần pha chế. Nước làm mát Prestone có thể sử dụng trực tiếp, đảm bảo tiêu chuẩn của nhiều hãng xe lớn.
- ABRO: Đây là thương hiệu phù hợp cho cả động cơ xăng lẫn diesel. Nước mát ABRO giúp ngăn ngừa mài mòn và gỉ sét, đồng thời cung cấp khả năng làm mát ổn định. Đây là sự lựa chọn tối ưu cho việc bảo vệ động cơ trong mọi điều kiện sử dụng.
- Wurth: Thương hiệu Đức này nổi tiếng với nước làm mát chất lượng cao, chịu nhiệt độ cao lên đến 180 độ C và chịu lạnh xuống tới -35 độ C. Nước làm mát Wurth phù hợp cho các điều kiện khắc nghiệt, không gây mài mòn hoặc đóng cặn, bảo vệ hiệu quả các chi tiết máy.
Những loại nước làm mát này được đánh giá cao bởi hiệu suất, độ bền, và khả năng bảo vệ động cơ tối ưu. Khi lựa chọn nước làm mát, bạn nên xem xét các yếu tố như khí hậu sử dụng, loại động cơ xe, và khuyến nghị của nhà sản xuất xe để đảm bảo chọn đúng loại nước mát phù hợp nhất.
Hướng dẫn kiểm tra nước làm mát ô tô
Dưới đây là 4 bước kiểm tra nước làm mát ô tô đơn giản nhất:
- Bước 1: Đảm bảo xe đã tắt máy và động cơ đã nguội hoàn toàn trước khi mở nắp capo.
- Bước 2: Mở nắp bình chứa dung dịch làm mát bằng cách vặn nhẹ theo chiều ngược kim đồng hồ để giải phóng áp suất thừa.
- Bước 3: Kiểm tra mức dung dịch trong bình. Nếu mức dung dịch nằm giữa vạch Min và Max, xe vẫn còn đủ dung dịch làm mát.
- Bước 4: Trong trường hợp mức dung dịch dưới Min, cần phải thêm dung dịch làm mát để đảm bảo xe vận hành tốt.
Lưu ý: Để tránh rủi ro bị bỏng, không nên mở nắp bình dung dịch khi động cơ còn nóng. Cần sử dụng loại nước làm mát phù hợp với loại xe để không gây hại cho động cơ. Thận trọng khi thay nước làm mát vì các chất phụ gia có thể ảnh hưởng đến sức khỏe.
Hướng dẫn cách bổ sung nước làm mát ô tô
Dưới đây là 4 bước bổ sung nước làm mát ô tô:
- Bước 1: Đảm bảo xe và động cơ đã nguội hoàn toàn trước khi thực hiện.
- Bước 2: Mở nắp bình dung dịch làm mát bằng cách vặn ngược chiều kim đồng hồ.
- Bước 3: Thêm dung dịch làm mát nếu thấy mức dưới Min, đổ từ từ cho đến khi đạt mức quy định, tránh làm tràn.
- Bước 4: Đóng chặt nắp bình và đảm bảo nắp được vặn đúng vị trí.
Lưu ý: Trong trường hợp phát hiện rò rỉ dung dịch, hãy sớm khắc phục để tránh hỏng hóc nghiêm trọng. Đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để đảm bảo việc thay nước làm mát đạt chuẩn và phù hợp với xe. Luôn tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường khi xử lý dung dịch và chất phụ gia nước làm mát.
Câu hỏi thường gặp về nước làm mát ô tô
Nước làm mát ô tô là gì và vai trò của nó là gì?
- Câu trả lời: Nước làm mát ô tô là một hỗn hợp chất lỏng, thường bao gồm nước cất và dung dịch Ethylene Glycol cùng các chất phụ gia khác. Vai trò chính của nước làm mát là làm mát động cơ và giữ cho nhiệt độ làm việc của động cơ ở mức lý tưởng, từ đó ngăn ngừa sự hỏng hóc do quá nhiệt và đóng băng.
Có thể sử dụng nước lã thông thường thay thế cho nước làm mát ô tô không?
- Câu trả lời: Không nên. Nước làm mát ô tô không chỉ là nước thông thường mà còn bao gồm các chất phụ gia quan trọng như Ethylene Glycol để ngăn đông đặc và bảo vệ hệ thống. Sử dụng nước lã thông thường có thể gây hại cho động cơ và hệ thống làm mát.
Làm thế nào để xử lý khi động cơ quá nóng và có tín hiệu cảnh báo quá nhiệt?
- Câu trả lời: Đầu tiên, hãy dừng xe ở nơi an toàn và cho động cơ nguội. Sau đó, kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa và nếu cần, bổ sung nước làm mát. Nếu vấn đề không được giải quyết, hãy gọi dịch vụ cứu hộ.
Bao lâu cần phải thay nước làm mát ô tô một lần?
- Câu trả lời: Thường thì nên thay nước làm mát ô tô sau mỗi 40.000 – 60.000 km hoặc khoảng 2 – 3 năm. Tuy nhiên, trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt, như chạy nhiều trong điều kiện thời tiết nóng hoặc tải nặng, việc thay nước làm mát cần thực hiện sớm hơn.
Làm thế nào để chọn loại nước làm mát phù hợp cho động cơ xe ô tô?
- Câu trả lời: Bạn nên chọn loại nước làm mát được khuyến nghị bởi nhà sản xuất xe ô tô hoặc tuân thủ các hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng. Luôn luôn đảm bảo rằng loại nước làm mát bạn chọn phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của động cơ.
Tại sao cần phải xả hệ thống nước làm mát của xe ô tô?
- Câu trả lời: Xả hệ thống nước làm mát giúp loại bỏ bụi bẩn và cặn trong hệ thống, đảm bảo sự sạch sẽ và hiệu suất hoạt động của động cơ. Điều này cũng giúp ngăn ngừa sự hỏng hóc và đảm bảo động cơ hoạt động một cách ổn định.
Thay nước làm mát định kỳ cho động cơ xe hơi là bước cần thiết giúp ổn định vận hành cho chiếc xe của bạn. Thông qua bài viết Hướng dẫn thay nước làm mát, XE2GO hi vọng bạn đọc đã có thể trang bị những kỹ năng thay nước làm mát dễ dàng.
CHUỖI SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG Ô TÔ XE2GO
- Địa chỉ: Số 559 Đường Phạm Ngọc Thạch, Phường Phú Mỹ, TP. Thủ Dầu Một, Bình Dương
- Hotline: 093 403 19 94
- Mail: duongvanthuan03@gmail.com
- Facebook: https://www.facebook.com/XE2GOVN
- Website: https://xe2go.com
